近幾個月來, 因為碰到幾件跟人有關的事, 所以想想就來寫個朋友的主題吧!
上個星期, 一位曾經一起工作多年的好朋友夫妻, 休假從美國回台灣, 一群原本感情就很好的朋友, 便相約一起吃飯小酌一番, 一來給好朋友接風敘舊, 二來時値歲末年冬, 也就順便把這次聚餐當作忘年餐會囉!
近幾個月來, 因為碰到幾件跟人有關的事, 所以想想就來寫個朋友的主題吧!
上個星期, 一位曾經一起工作多年的好朋友夫妻, 休假從美國回台灣, 一群原本感情就很好的朋友, 便相約一起吃飯小酌一番, 一來給好朋友接風敘舊, 二來時値歲末年冬, 也就順便把這次聚餐當作忘年餐會囉!
每次聽到,看到這篇演說,我都會不禁的起雞皮疙瘩!
Day 4
台南市-茄萣-興達-楠梓-中山大學西子灣-旗津-前鎮-高雄機場-東港-林邊-佳冬-水底寮-楓港 138 km, 累計508 km
Day 3
鹿港-西港-麥寮-臺西-東石-布袋-南鯤身-七股-台南市安南區-安平區 150 km, 累計370 km
Day 2
南寮-香山-溪洲-後龍-通宵-苑裡-大甲-清水-梧棲-伸港-線西-鹿港 113 km, 累計220 km
Day 1
北市四維路-關渡-林口火力發電廠-竹圍-大園-觀音-永安-鳳鼻隧道-南寮 共計107 km
一年前發生那件事後, 讓我的人生有很大的改變! 從那時起, 我要自己每年完成一個目標, 也許是運動, 也許是其他大事, 反正就是要一年最起碼做一件. 去年, 我和朋友在暑假一起挑戰橫渡日月潭, 我從一個不會游泳的旱鴨子, 歷經一年的訓練直到完成橫渡3300公尺的日月潭! 今年, 我和朋友決定要用雙腳踩著單車環台一周, 用我們的腳和單車的輪子來認識台灣, 體驗台灣!
之前看過我部落格的朋友都知道, 我把這趟單車環台之旅稱之為”我與小黑的爲台灣邁向國家正常化之環台之旅”, 之所以會這樣爲這次的挑戰命名, 第一是大家都知道我一向主張台灣主體意識, 以台灣的國家觀念為出發點, 我要透過我的雙腳多多來認識並體驗台灣這塊土地, 第二是有鑑於馬英九政府自上任來的一連串脫序行為, 不僅讓老百姓大失所望, 更讓人覺得他正把台灣帶往他父親遺訓所訓示的方向前進, 第三則是我個人深知台灣要邁向國家正常化的道路是異常的艱辛無比, 所以我也要透過這次對自己的挑戰, 來堅定我對台灣這塊土地的付出與關懷!
再1天, 我即將展開我與小黑的爲台灣邁向國家正常化之環台之旅! 為了與所有的台灣派部落客參加明天的830遊行, 我特地把行程延後一天, 即使會讓行程變的有點趕, 也不足以阻擋我伸張我的訴求與希望, 希望明天能在凱道上看到你喔!
好了, 繼上次po出了前前傳之後, 今天要po的就是前傳了. As promised, 今天我要把我所準備的一切物品報告給大家!
身為台灣人, 不可不知台灣事!!
雖然連戰跟連勝文不願意承認他們是台灣人, 但這可是連戰的祖父, 連勝文的曾祖父說的! 好了, 好了, 今天的主題不是政治啦! 之所以這樣開頭, 是因為再過六天, 我和小黑就要踏上我們的環台之路, 徹徹底底的用我的腳來認識台灣, 體驗台灣!
一直到現在才發現, 單車環台還真的不是一件簡單的事!
這個星期天, 為了爲環台做準備, 於是就朝環台規劃的路線騎去, 沒有特定目的地, 就是一直騎下去. 所以早上在拜完地基主後(因為普渡的關係啦!), 穿上朋友一直靠么要我專業一點而新買的車衣車褲, 在1130左右從家裡出發, 沿著復興南路, 松山機場車行地下道, 大直北安路, 圓山, 中山北路, 士林轉承德路, 大同公司轉大度路, 關渡橋, 龍米路接台15線, 八里渡船頭, 八仙樂園, 接台61線西濱道路(15線跟61線基本上是重疊的, 只是61縣市高架快速道路, 而15線是平面的機慢車道).
本週加入一名戰友, 詹哥! 以及短暫伴騎一哥小宋!
我與小黑經由詹哥的介紹, 本週挑戰汐平公路, 但因為最近幾天的午後雷陣雨, 讓我不得不將今天的訓練提前至早上. 於是早上0830從敦化南路出發, 跟詹哥0930約在忠孝東路與研究院路交叉口, 在南港新展覽館附近. 基本上走的與我上週挑戰基隆的路線一致, 只是過了汐止後需要在汐平路右轉接汐平公路. 汐平, 顧名思義就是從汐止接到平溪, 一路上風光明媚, 鳥語花香, 可恨的是熾熱的太陽灼的我肩膀與手臂刺痛無比. 沿著公路, 接連不段的上坡, 搞得我跟詹哥一路上休息了好幾次, 我以較佩服的是, 詹哥騎的雖也是24段的登山車, 但不幸的是他後齒輪的第八段已經不能使用了, 且他不像我是每週都有在騎, 但他竟然還騎得比我快, 我只能把他歸咎於”年輕真好”
, 哈哈哈…

福委會好康報報又來了!
福委會好康報報之85度C周年慶, 8月5日全店打85折!! 8月5日僅此一天, 趕快去全國85度C門市買喔!
P.S.不用印出來也有打折啦!
上個週末因為出差到中國, 所以我跟小黑休兵一天, 本週重新整裝, 挑戰陡坡, 知名的中和烘爐地!
一如往常, 下午約1400左右從敦化南路出發, 沿著基隆路, 福和橋, 永貞路, 永安路……在經過一些我記不得路名的路, 因為中永和的交通網絡真的是太複雜了! 抵達烘爐地的山腳下. 拍了一張照片, 那遠在半山腰上無敵大尊的土地公像, 就是我今天要挑戰的目標. 此時, 一位好友詹哥捎來電話”比爾, 今天要去哪騎車?” 當我一說我已經在烘爐地山腳下時, 詹哥上狂笑並直說放棄, 放棄, 他說因為烘爐地的坡是連開車或騎車都有點吃力的坡, 我雖然來過, 但早已忘記那坡到底有多陡, 所以在詹哥祝我好運之後, 出發往山上邁進.
有些事現在不做, 這輩子都不會去做了!
今天晚上看了一部紀錄片, 片名是2006年單車環島日誌---練習曲, 內容是描述一個年輕人獨自完成單車環島的過程, 以及他在過程中所遇到的人, 事, 物, 當然也包括他的一些感想.
繼上星期一的指南宮之旅後, 星期日的下午我與小黑再次出動, 往更遠更具挑戰性的地點邁進.
星期日的下午, 太陽就像遇到獵物的蠍子般, 放射出螫人的光芒與紫外線, 在氣溫高達36-37度且沒什麼風的狀況之下, 我在13:45左右從敦化南路出發, 目標是早就想挑戰的石碇五路財神廟! 當然啦! 往石碇的路並不是什麼難騎的路, 只是路程有點遠, 且也因為最近生意上出了一點狀況, 所以想去參拜一下, 希望不好的狀況能有所改善. 一路經軍功路, 左轉木柵路, 在穿過一些我不知道路名的山路之後, 抵達了深坑. 首先一定要照一下深坑地標”大樹下”囉! 一如往常, 早已司空見慣的烤臭豆腐攤前的大排長龍. 接著在好吃的豆花店休息了一下, 當然也吃了一碗冰豆花. 這家的豆花跟前次介紹的景美那家好吃豆花有拼, 兩家的糖水喝起來都不會覺得是糖精, 豆花也都是標準的傳統豆花, 放入口中後幾乎可以直接吞下喉嚨, 而不會有異物感, 我實在是不想用入口即化來形容, 因為老是覺得那形容詞太誇張了, 但他們還真的都像是入口即化呢! 不像有些豆花店, 為了保存期限或咬起來有口感, 會加入一些石膏來改善. 推薦你到深坑時可以到這家大木桶豆花店嚐嚐, 對了! 有點小貴啦, 一碗要40, 硬是比景美貴5元.
